我们对使用过程中容易出现污染的途径进行了分析，主要有以下几个方面：

1）普通水 

超纯水中金属离子含量都在0.1ppm以下，而普通水中金属元素钙、镁、钾、钠离子含量比较高。

而客户日常储存和使用过程中，由于没有专用的超纯水，很容易会用普通水进行清洗和一些接触，这样会导致车用尿素溶液质量不合格，导致尾气排放系统的催化剂中毒，增加SCR运营成本，所以对于普通水的污染，需要客户引起注意。

一旦发现由普通水进入车用尿素溶液，应立即把此产品划入待检区，并立即通知相关供应商，进行重新检测。

2）油污

由于加注站的设计可能靠近加油站，以及在日常使用过程中使用的叉车所采用的液压系统，以及地表污染，都会使一些油污可能进入车用尿素溶液中，所以在储存区以及周边环境中，要保持油污和车用尿素溶液的安全距离，要及时的对地面进行清洗，一旦发现有油污进入车用尿素溶液内，必须马上将产品划入到不合格区，通知供应商，进行及时处理。

3）颗粒物/不溶物

颗粒物作为污染源会严重影响车用尿素溶液的质量，一旦车用尿素溶液颗粒物超标，会引起尿素喷嘴赌塞，造成系统的损坏。颗粒物一般来自大气、尘土、以及一些大的颗粒进入，所以对加注站、储罐、包装材料一定要做好密闭，并且有呼吸口的一定要加装过滤装置。所以为了避免颗粒物的影响，在加注装置中添加过滤装置也是有必要的。这样可以完全杜绝颗粒物的污染，一旦发现车用尿素溶液有醒目的颗粒物，应立即进行过滤，如果没有过滤设备，应立即通知供应商进行处理。

4）温度过高以及光照

车用尿素溶液对于光照的敏感性主要体现在车用尿素溶液中的游离氨含量升高，由于其挥发性很强，会随着密封盖的打开而泄露，造成车用尿素溶液有效成分损失，影响SCR系统对NOX的转化效率。所以在夏天，一定要对车用尿素溶液的储存场所进行降温处理，如果发现车用尿素溶液打开密封盖时有很刺激的氨味，应立即密封，不得再进行使用，立刻通过相关仪器检测，检测合格后方可使用。